Những thay đổi ở phiên bản Kawasaki Z900 2018 chỉ nghiêng về ngoại hình và một chút hiệu suất động cơ, không can thiệp quá nhiều vào trang bị hay công nghệ.

Ở phiên bản 2018, Kawasaki Z900 ABS 2018 được bổ sung thêm hai màu mới là đen bóng và đỏ đen. Bên cạnh đó, đầu đèn, dè trước, viền mâm xe, bình xăng và phần ốp phía yên sau có màu mới.

Trên mẫu xe naked-bike 900cc này vẫn trung thành với ngôn ngữ thiết kế Sugomi - cách tạo hình làm nên tên tuổi của những chiếc môtô nhà kawasaki. Điểm hấp dẫn trên mẫu xe này là hệ thống khung thép kiểu lưới mắt cáo siêu nhẹ, trọng lượng chỉ 13,5 kg nhưng tăng cường độ cứng.

Ở phía trước, phần đầu của chiếc xe đã có kiểu dáng cân đối khá mềm mại, đồng thời có thêm đèn demi nằm phía trên hốc mặt nạ. Xi nhan của xe thiết kế cao, sát với tay lái.

Đèn hậu cũng là dạng LED làm cách điệu hình chữ Z. Toàn bộ phần động cơ của xe được để lộ hoàn toàn, tấm ốp nhỏ phía dưới bình xăng gắn logo Z và tên xe Z900. Yên người lái được làm thấp trong khi phần dành cho người ngồi sau khá nhỏ và cao.

Xe sở hữu tay lái rộng vừa đủ tầm, đúng chất naked-bike - thoải mái cho người sử dụng cả trên phố lẫn trên những cung đường dài. Bảng đồng hồ trung tâm của xe thiết kế liền mạch, rõ ràng, ngoài một số nút bấm mới thì nó còn hiển thị thêm nhiều thông tin nhờ màn hình LCD cỡ lớn.

Z900 phiên bản mới vẫn được trang bị phuộc USD (hành trình ngược) ở phía trước và hệ thống phanh đĩa kép với heo Nissin 4 piston có chống bó cứng ABS và đĩa đơn đường kính 250 mm phía sau. Những trang bị tiêu chuẩn khác trên Z900 mới bao gồm bộ mâm 17 inch, chiều cao yên xe ở mức 794 mm, hệ thống giảm xóc mono-shock nằm ngang phía sau làm bằng nhôm và chỉ nặng 3,9kg.

Về sức mạnh, Z900 ABS 2018 vẫn sở hữu khối động cơ DOHC, 4 xy-lanh, dung tích 948 phân khối. Tuy nhiên, ở phiên bản này đã được cải tiến một chút về hiệu suất xe, nhằm đem lại khả năng tăng tốc tốt hơn trong dải vòng tua thấp.

Động cơ này sản sinh công suất tối đa lên đến 124 mã lực tại 9.500 v/ph và mô-men xoắn 98,6 Nm tại 7.700 v/ph. Kết hợp với hộp số 6 cấp và bộ ly hợp được cải tiến giúp xe sang số “nhẹ nhàng” hơn. Đáp ứng chuẩn khí thải Euro 4.

Trên phiên bản mới này, xe đã được thiết kế lại hệ thống ống xả để giảm độ ồn. Đặc biệt, động cơ Z900 được bố trí hai xy-lanh bên ngoài dài hơn hai xy-lanh bên trong, điều này giúp xe tăng tốc mượt hơn khi vặn ga và giảm tiếng ồn, đồng thời mang lại tiếng động cơ ấn tượng hơn.

Chiếc xe sở hữu hệ thống ly hợp chống trượt khi dồn số Assist & Slipper Clutch. Piston của Z900 sử dụng phương pháp đúc nhiệt dưới áp lực cao, giúp giảm trọng lượng và bền ngang piston rèn. Hộp số được thiết kế lại với tỷ số truyền ngắn, vì vậy khả năng tăng tốc và hoạt động trơn tru hơn. Hệ thống ly hợp chống trượt Assist & Slipper Clutch giúp những tay lái mới không bị phanh động cơ thắng gấp khi sang nhầm số.

Tại Việt Nam, Kawasaki Z900 ABS phiên bản 2018 được phân phối chính hãng với mức giá là 288 triệu đồng.

Xem thêm hình ảnh Kawasaki Z900 ABS 2018 chính hãng tại Việt Nam: