Ra mắt từ hồi đầu tháng 3, được người chơi ưu ái gọi là " Người Vợ Xinh " liệu phiên bản 125cc của Yamaha NVX có gì đặc biệt?

Về mặt thiết kế bên ngoài, rất khó có thể nhận ra sự khác nhau giữa hai phiên bản 155cc và 125cc vì Yamaha hầu như không thay đổi thiết kế cho người đàn em của 155, chỉ khác là trên phiên bản 125 sẽ có thêm hai màu xanh dương và đỏ bên cạnh hai màu trắng, đen bóng sẵn có. Tuy nhiên có lẽ để dễ phân biệt Yamaha Việt Nam đã thay phần chữ V ở mặt nạ và chữ X ở thân xe cùng một màu đen bóng. Với giá bán đề xuất 41 triệu đồng, đây được xem như là lời tuyên chiến chính thức với đối thủ đồng hương Honda Airblade 125cc

Phiên bản 125cc sở hữu động cơ Bluecore 4 thì SOHC, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, cùng hệ thống van biến thiên vô cấp VVA. Điểm đặc biệt là mặc dù chỉ có 125cc , NVX 125cc được Yamaha ưu ái dành cho các tiện ích mà chỉ có trên đàn anh 155cc bản cao cấp mới có như chìa khóa thông minh smartkey, hệ thống tự ngắt máy SSS (hệ thống ngắt động cơ tạm thời giúp tiết kiệm nhiên liệu), ngăn chứa đồ vẫn giữ nguyên dung tích 25 lít như trên phiên bản 155cc, ngăn chứa đồ phụ tích hợp cổng sạc, mặt đồng hồ kỹ thuật số LCD 5,8 inch với hiển thị LED rõ ràng.

Cảm nhận đầu tiên của Webthethao khi trải nghiệm mẫu xe này đó là khả năng tăng tốc từ vị trí đứng yên khá ấn tượng. Mặc dù so về cân nặng 125 và 155 chỉ hơn nhau 1 kg (117kg và 118kg) nhưng chiếc xe khởi động khá êm ái ở vòng tua 3500-4000 vòng/phút. Tuy nhiên chiếc xe vẫn cho cảm giác bị rung tay ở khoảng vận tốc từ 35-45km/h, độ rung ở mức chấp nhận được. Trên vận tốc đó chiếc xe trở lại sự ổn định và không còn cảm giác rung. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe đạt ở mức 40-45km/lít không giảm nhiều lắm so với phiên bản 155cc. Khi đi trong thành phố, chiếc xe linh hoạt hơn phiên bản 155, một phần vì dung tích động cơ nhỏ hơn nên sẽ không bị vọt nhanh khi bất ngờ thốc ga.

Điểm cộng dành cho " Người Vợ Xinh " 125cc đó là hệ thống phuộc đã được các kĩ sư Yamaha chỉnh sửa sau khi nhận được phản hồi từ phía khách hàng sử dụng mẫu xe 155cc, tuy nhiên khách hàng đang sử dụng mẫu 125 cũng phàn nàn rằng hành trình phuộc quá ngắn so với độ cứng của lò xo, một số khách hàng phàn nàn họ nghe tiếng rẹt rẹt phía sau đó là do phuộc yếu lại chở nặng nên bị cạ vào ty phuộc

Điểm trừ cho mẫu xe này là hệ thống chắn bùn cho bánh sau vẫn chưa được Yamaha tích hợp, khiến cho hành khách ngồi sau có thể bị bẩn nếu đi trong điều kiện trời mưa. Hệ thống đèn pha chiếu sáng lại gắn cố định trên phần mặt nạ nên ánh sáng sẽ không đổi hướng khi bạn muốn rẽ, cho nên khi vào khúc cua, bạn nên giảm tốc độ để tránh xảy ra những tai nạn đáng tiếc.

Giá bán các phiên bản Yamaha NVX hiện nay:

- Yamaha NVX 155 cao cấp: 53 triệu, động cơ 155cc, có VVA, có smartkey, có SSS, có ABS

-Yamaha NVX 155 tiêu chuẩn: 46 triệu, động cơ 155cc, có VVA, không có smartkey, không có SSS, không có ABS

-Yamaha NVX 125: 41 triệu, động cơ 125cc, có VVA, có smartkey, có SSS, không có ABS

Bạn sẽ chọn phiên bản Yamaha NVX nào cho mình?